四轮电动观光车厂家-安庆四轮电动观光车-晟晖环保

电动观光车适用技巧

可能很多的电动观光车驾驶员都会遇到行驶到中途电动观光车没有电的囧况，不仅影响旅游区的秩序，还会让客人。你知道要怎样预防这种事情发生吗?晟晖电动车教你几招省电的方法，让你尽量避免发生电动观光没电的状况。

1、行驶中避免电动车观光车急速停车

应尽量避免突然制动停车，因为突然制动不仅会加速制动衬片的磨碎，而且紧急制动引起的电流会对电机控制器有影响，影响续驶里程及电机控制器寿命。

2、保持电动车观光车正常的轮胎气压

轮胎气压不足会使滚动阻力增大，四轮电动观光车排名，导致电能消耗增多，因此应保持正常的轮胎气压。

3、注意避免电动观光车急加速起步

我们如果急加速起步，安庆四轮电动观光车，高压回路的电流会很大很费电，经常性急加速起步会影响电机控制器和动力电池的寿命，同时缩短续驶里程。

4、电动车观光车尽量保持均速行驶

在道路和交通条件许可的情况下，车辆应保持稳定的行驶速度。车辆起步，加速到一定速度后可适当将油门踏板放松一些，维持当前车速行驶即可。

晟晖电动研发、出产车观光车厂家专业从事非公路四轮电动车的研发，出售多年。主营：电动车观光车、旅游观光车、景区电瓶车、公园观光车、公园电瓶车电动老爷车、观光车、燃油观光车、电动巡逻车、燃油巡逻车、城市巡逻车、封闭巡逻车、保安巡逻车、公务巡逻车、等，是专业的电动车厂家。

轮胎是景区观光车的主要部件，它的性能对景区观光车动力性、制动性、行驶稳定性、平顺性、越野性和燃料经济性等都有直接的影响。在景区观光车运输中，轮胎的费用占10%左右，由于景区观光车技术使用的不同，轮胎的寿命波动范围很大(国产轮胎的使用寿命一般在3～18万km)，因此正确使用和维护轮胎，对降低景区观光车运输成本和确保行车安全具有非常重要的意义。 轮胎合理使用的目的在于降低轮胎磨损，防止不正常的磨损和损坏，延长轮胎的使用寿命。

合理装配

景区观光车轮胎应按规定车型配装，并根据行驶地区道路条件选择相适应的胎面花纹。要求在同一轴上安装使用生产厂家、尺寸帘线层数、花纹、磨损程度相同的轮胎。因为同一规格不同厂家生产的轮胎，其实际尺寸有差别，会产生高低不一，承受负荷不均匀，附着力不相等，导致磨损不均匀。胎面花纹不同，与地面附着系数也不同，同样会造成磨损程度的差别。

合理选用和搭配轮胎

轮胎尺寸应与车型相适应，尺寸过大，会降低景区观光车的推进力;尺寸过小，会使轮胎**负荷。在良好的沥青、混凝土路面行驶，应选用较小花纹轮胎，在土路或其他恶劣路面行驶的景区观光车，应视情况选用大花纹轮胎。要综合考虑轮胎的花纹形状、花纹高度、新旧程度以及道路情况等各种因素，合理搭配，按期实施轮胎换位。

电动观光车从出现到现在已经走过了数十个年头，在这数十个年头，它所取得成绩相信大家都有目共睹。一起见证了这个新生产品的快速成长，四轮电动观光车厂家，对于国内电动观光车的发展趋势与现段问题。

随着人们对于节能减排的意识加深，和环保**部门对于新零排放的产品的推广，及市场消费者对于电动观光车产品性能的了解熟悉后，四轮电动观光车哪里买，国内电动观光车将在近几年取得飞跃式的发展。而在需求的快速增长下，国内观光车厂家及销售服务商也会慢慢的增加。

随着国内需求的大幅提升，一些外资品也将会慢慢入驻我国，让整个市场呈现一分为二的局面。同时在市场需求下国内电动观光车为了顺应当前的市场需求将在外观、行驶速度、续行里程、载客量、使用寿命上等方面有明显的变化。同时随着消费者消费观念的转变，行驶起来更平稳、省电、零排放的电动观光车也将会慢慢涉入到家用领域。

电动观光车市场将发生翻天覆地变化同时，一些现阶段发展中所遇到的问题也在慢慢的突显出来。较为明显的有：蓄电池容量低而引发的续驶里程短的问题，同时很大载客量、行驶速度、产品外观规格的单一、使用寿命相对较短、维护起来麻烦等等都成为了电动观光车现阶段发展不可忽视的问题。

而相对来说，国外电动观光车在这块就做的比较成熟，由于自身技术等方面 的优势。他们所生产的电动观光车在蓄电池选配、车身设计、材料的选择上更加成熟，所以他们所生产的电动观光车质量较轻，但是承重较大、单次充满电可行驶更远的距离，同时他们所销售的电动观光车规格也较多，可满足有着不同使用需求的商业及家用领域。国内电动观光车现阶段问题还是很多的，那么为了提升我们的竞争力，就必须改善以上几个问题。